Complete kabel voor de seriële diagnose van de motoren van TOHATSU OUTBOARDS. Je kunt de kabel gebruiken op motoren die zijn uitgerust met een KOKUSANDENKI regeleenheid. De kabel heeft twee stekkers: een mannelijke (kleurloos) en een vrouwelijke (oranje-zwart). De mannelijke connector is compatibel met de aansluiting op de motoren „MFS 40 A“ en „MFS 50 A“, terwijl de vrouwelijke connector compatibel is met de aansluiting op de motoren „MFS 25 B/C“ en „MFS 30 B/C“. De kabel is bovendien voorzien van een knop waarmee je, wanneer de software hierom vraagt, de motoronderdelen kunt activeren. Meer informatie is te vinden in de bijbehorende diagnoseopties.

BELANGRIJKE OPMERKING: de kabel is niet compatibel met de aansluiting die is geïnstalleerd op de motoren „MFS 15E”, „MFS 20E” en „MFS 9.9E”. Om de diagnose op deze motoren uit te voeren, moet je de aansluitkabel AM37 gebruiken, die moet worden aangesloten op de vrouwelijke (oranje-zwarte) aansluiting van kabel AM30, die als hoofdkabel fungeert. In deze situatie heeft de stand van de knop geen invloed op de diagnose. Ten slotte kan de kabel ook worden gebruikt op sommige MERCURY en MARINER buitenboordmotoren die zijn uitgerust met een KOKUSAN regeleenheid. In dit geval is de in de motoren geïnstalleerde aansluiting compatibel met de vrouwelijke connector van de kabel.

OPMERKING: je moet de kabel met behulp van de stroomklemmen aansluiten op de accu van de motor/het voertuig om het apparaat in te schakelen en de diagnose uit te voeren. Bij motoren zonder accu moet je de stroomklemmen aansluiten op een externe accu.